-
থার্মাল ক্যামেরা কোর
-
তাপীয় নিরাপত্তা ক্যামেরা
-
ড্রোন থার্মাল ক্যামেরা
-
প্লাগ-ইন থার্মাল ক্যামেরা
-
শীতল ইনফ্রারেড ডিটেক্টর
-
কুলড ক্যামেরা মডিউল
-
অপটিক্যাল গ্যাস ইমেজিং
-
ইনফ্রারেড থার্মাল ক্যামেরা মডিউল
-
উচ্চ রেজোলিউশন থার্মাল ক্যামেরা মডিউল
-
জ্বর সনাক্তকরণের জন্য তাপীয় ক্যামেরা
-
যানবাহন মাউন্ট করা তাপীয় ক্যামেরা
-
ইন্টিগ্রেটেড দেওয়ার কুলার অ্যাসেম্বলি
-
আনকুল্ড ইনফ্রারেড ডিটেক্টর
384x288 17μm যানবাহন তাপীয় ইমেজিং ক্যামেরা মডিউল
| রেজোলিউশন | 384x288/17μm | NETD | < 50 এমকে |
|---|---|---|---|
| বর্ণালী পরিসীমা | 8 ~ 14μ মি | দেখার ক্ষেত্র | 37 ° x28 |
| বিশেষভাবে তুলে ধরা | 384x288 যানবাহন তাপীয় ইমেজিং ক্যামেরা,যানবাহন তাপীয় ইমেজিং ক্যামেরা মডিউল,CVBS যানবাহন তাপীয় ইমেজিং ক্যামেরা |
||
এন-ড্রাইভার 384 যানবাহন 384x288 / 17μm আনকুল্ড ইনফ্রারেড ডিটেক্টর সহ থার্মাল ক্যামেরা মাউন্ট করেছে
এন-ড্রাইভার 384 যানবাহন-মাউন্ট করা ইনফ্রারেড মডিউল গ্লোবাল সেন্সর টেকনোলজি (জিএসটি) দ্বারা বিকশিত 384x288@17μm ইনফ্রারেড ডিটেক্টর সংহত করে।এই স্বয়ংচালিত নাইট ভিশন থার্মাল ক্যামেরা চালকদের সম্পূর্ণ অন্ধকারের মধ্যে দেখতে সাহায্য করতে পারে এবং কঠোর পরিবেশ যেমন ভারী বৃষ্টি এবং তুষারপাত, ঘন ধোঁয়া, ঘন কুয়াশা ইত্যাদিতে চালকদের দৃষ্টিশক্তি বাড়িয়ে তুলতে পারে।
থার্মাল ইমেজিং প্রযুক্তির জন্য ধন্যবাদ, N-driver384 স্বয়ংচালিত ইনফ্রারেড ক্যামেরা মডিউল অপ্রত্যাশিত বাধা প্রকাশ করতে পারে, আকস্মিক ঘটনাগুলো তুলে ধরতে পারে, রাস্তার লক্ষণগুলির দৃশ্যমানতা উন্নত করতে পারে, অজানা রাস্তায় চলাচল করতে পারে এবং আগত হেডলাইটের কারণে অন্ধত্ব কাটিয়ে উঠতে পারে, এইভাবে নাটকীয়ভাবে ড্রাইভিংয়ের ঝুঁকি কমায় এবং বাড়ায় জীবন, সম্পত্তি এবং প্রোফাইলের নিরাপত্তা।
বৈশিষ্ট্যযুক্ত রেজার-তীক্ষ্ণ লাইভ ইমেজিং, অত্যন্ত বিস্তৃত দেখার পরিসীমা, বৈচিত্র্যময় কঠোর পরিবেশে অবিশ্বাস্য স্থায়িত্ব, যেকোন যানবাহনে তাত্ক্ষণিক ইনস্টলেশন এবং সীমিত বাজেটের জন্য উচ্চ সাধ্যের মধ্যে, এন-ড্রাইভার একেবারে নিখুঁত পছন্দ ড্রাইভিং সহকারী দৃষ্টি সিস্টেমের জন্য।
- রুক্ষ এবং কম্প্যাক্ট নকশা সহজ ইন্টিগ্রেশন নিশ্চিত করে
-ওয়াইড-এঙ্গেল লেন্সগুলি সুপার-ওয়াইড দেখার পরিসীমা সরবরাহ করে
- সনাক্তকরণ পরিসীমা traditionalতিহ্যগত হেডলাইটের চেয়ে 4 গুণ বেশি সক্ষম করা
- হারমেটিকভাবে সিল করা জল এবং ধুলো প্রমাণ
| মডেল | এন-ড্রাইভার 384 |
| আইআর ডিটেক্টর পারফরমেন্স | |
| রেজোলিউশন | 384x288 |
| পিক্সেল পিচ | 17μ মি |
| বর্ণালী পরিসীমা | 8 ~ 14μ মি |
| NETD | <50mk |
| চিত্র প্রদর্শন কর্মক্ষমতা | |
| ফোকাস দৈর্ঘ্য | 9.7 মিমি |
| দেখার ক্ষেত্র | 37 ° × 28 |
| ভিডিও আউটপুট ফরম্যাট | সিভিবিএস |
| আউটপুট ইমেজ ফ্রেম রেট এবং রেজোলিউশন | পাল 768x576 25Hz |
| সিস্টেম বৈশিষ্ট্য | |
| শুরুর সময় | ≤8s (রুম তাপমাত্রা) |
| হিটার | যখন উইন্ডোর তাপমাত্রা 2 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেড থেকে 2 ডিগ্রি সেলসিয়াস কম হয়, তখন নিজেই গরম করা শুরু করুন যখন জানালার তাপমাত্রা 7 ° C ± 2 ° C এর চেয়ে বেশি হয়, তখন নিজেই গরম করা বন্ধ করুন |
| ক্ষতিপূরণ অ্যালগরিদম | স্বয়ংক্রিয় শাটার ক্ষতিপূরণ |
| চিত্র অ্যালগরিদম | স্বয়ংক্রিয় উজ্জ্বলতা বৈসাদৃশ্য/চিত্র বৃদ্ধি |
| যোগাযোগ ইন্টারফেস | RS232, Baud Rate: 115200bps/CAN Communication, Speed 500kbps |
| পথচারী/যানবাহন সনাক্তকরণ | / |
| বৈদ্যুতিক বৈশিষ্ট্য | |
| সরবরাহ ভোল্টেজ | DC9V ~ 32V |
| সামগ্রিক শক্তি খরচ | ≤3.5W@24V পাওয়ার সাপ্লাই, উইন্ডো হিটিং বন্ধ ≤9W@24V পাওয়ার সাপ্লাই, উইন্ডো হিটিং চালু আছে |
| চালানোর সীমা | |
| রেঞ্জ পর্যবেক্ষণ করুন | ব্যক্তি: 1.8 মি × 0.5 মি -150 মি গাড়ি: 2.3 মি × 2.3 মি -300 মি |
| পরিসর সনাক্ত করুন | / |
| বাহ্যিক কেবল সংযোগ | |
| তারের দৈর্ঘ্য | 4 মি |
| স্ট্যান্ডার্ড এক্সটারনাল ইন্টারফেস | বিদ্যুৎ সরবরাহ: DC5.5*2.1 মহিলা সংযোগকারী ভিডিও: আরসিএ লোটাস পুরুষ সংযোগকারী সিরিয়াল পোর্ট: SM 2.54-3P পুরুষ সংযোগকারী (পিন) |
| শারীরিক বৈশিষ্ট্যাবলী | |
| মাত্রা (মিমি) | 40.0x36.0x58.0 (কেবল ছাড়া) |
| ওজন | 150g ± 3g (কেবল ছাড়া) |
| পরিবেশগত অভিযোজন | |
| অপারেশন তাপমাত্রা | -40 ° C ~ +85 ° সে |
| সংগ্রহস্থল তাপমাত্রা | -45 ° C ~ +90 সে |
| পরিবেশগত পরীক্ষা | লবণ স্প্রে: ISO16750-4;কঠোর স্তর চতুর্থ শিল্প দ্রাবক: GB/T28046.5-2013 |
| বিশ্বাসযোগ্যতা পরীক্ষা | কম্পন: ISO16750-3, গ্রেড এ শিখা retardant: GB8410, গ্রেড বি পাথরের প্রভাব: ISO16750-3, গ্রেড এ ESD: যোগাযোগ ডিসচার্জ ± 8KV, এয়ার ডিসচার্জ ± 15KV |
| প্যাকেজ | সিলড কেস আইপি 67 |
| সার্টিফিকেশন | |
| ইএমসি | EMC টেস্ট সার্টিফিকেশন (ISO10605, ISO11452-4, ISO11452-2, ISO7637-2) |
এন-ড্রাইভার 384 স্বয়ংচালিত থার্মাল ইমেজিং ক্যামেরাটি উন্নত ড্রাইভার সহায়তা ব্যবস্থায় ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।
![]()
![]()
1. কম আলো, সক্রিয় আইআর এবং তাপীয় ইমেজিং মধ্যে পার্থক্য কি?
কম আলোতে প্রাকৃতিক আলোর প্রয়োজন হয় এবং দুর্বল প্রাকৃতিক আলোর চিত্রকে ইমেজ ইন্টেন্সিফায়ারের মাধ্যমে উন্নত ইলেকট্রনিক ইমেজে রূপান্তরিত করে;
সক্রিয় আইআর সক্রিয়ভাবে ইনফ্রারেড আলো নির্গত করে এবং লক্ষ্য দ্বারা প্রতিফলিত ইনফ্রারেড বিম ব্যবহার করে।এটা খুব দুর্বল গোপন আছে;
থার্মাল ইমেজিংয়ের কোন আলোর প্রয়োজন হয় না এবং এটি একটি প্যাসিভ ইনফ্রারেড নাইট ভিশন যা লক্ষ্য এবং দৃশ্য বা বস্তুর বিভিন্ন অংশের মধ্যে ইনফ্রারেড বিকিরণ পার্থক্য সনাক্ত করে।আশেপাশের আলোর অবস্থার পরিবর্তন দ্বারা প্রভাবিত হবেন না, রাতে বা এমনকি কুয়াশা, বৃষ্টি এবং অন্যান্য কঠোর পরিবেশে।
2. আপনি থার্মাল ইমেজিং ব্লক করতে পারেন?
বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, আপনি পারবেন না।কিন্তু ইনফ্রারেড রশ্মি দেয়ালে প্রবেশ করতে পারে না, এবং কাচও IR কে ব্লক করতে পারে।সুতরাং, যদি আপনি সনাক্ত করতে না চান, তাহলে আপনি থার্মাল ইমেজিং ব্লক করার জন্য কাচ বা দেয়ালের পিছনে লুকিয়ে রাখতে পারেন।

